La Hidrovía Paraná-Paraguay, un campo de estudio, seguimiento y control para la UADER

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El rector de la Universidad Autónoma de Entre Ríos (UADER), Luciano Filipuzzi, visitó en Paraná la sede de la Facultad de Ciencias de la Gestión (FCG), donde participó de un encuentro con el fiscal de Estado, Julio Rodríguez Signes; con autoridades de la unidad académica y con los investigadores que integran el Laboratorio de Estudios de la Hidrovía Paraná- Paraguay.

En la reunión, de la que fue parte el decano, Román Scattini, se compartió información relevante respecto de la participación que tiene Entre Ríos en la concesión de la vía fluvial que se adjudicó a la empresa belga Jan de Nul.

Rodríguez Signes, docente de FCG, dio cuenta de las gestiones que se hicieron, desde la provincia, para que Entre Ríos quede integrada en la traza de la vía navegable troncal, clave para el desarrollo económico nacional ya que interviene en el 80% de las exportaciones argentinas, fundamentalmente de granos.

En este marco, se puso en valor el rol del laboratorio de la FCG en particular y de la UADER en general en la investigación, seguimiento y control de las distintas etapas previstas en la concesión. La incorporación de Entre Ríos supone obras de infraestructura, dragado e inversiones indispensables para reactivar los puertos de Diamante y Concepción del Uruguay. Además, se plantea la necesidad de que la Universidad sea parte de la evaluación del impacto económico, ambiental y social que tendrá el aprovechamiento de la vía fluvial.

Una semilla

“Ese trabajo conjunto nos fortalece”, remarcó Scattini al dar la bienvenida al encuentro y agradecer la presencia del rector y del fiscal de Estado. “Siempre en la persistencia de la relación entre lo que son las políticas públicas y el sector privado, junto con la Universidad Pública que tiene que estar al servicio para generar conocimiento, para dar rigurosidad y comprender luego hacia dónde dirigir las energías en todos los sentidos, hacia dónde dirigir los recursos, además, que son de todos los entrerrianos”, resaltó.

El decano enfatizó que los objetivos trazados en la reunión suponen “fortalecer el conocimiento respecto de esta concesión y generar conocimiento hacia nuestra facultad, hacia nuestras carreras”. 

El rector puso de relieve la decisión del Gobierno de Entre Ríos de disputar la incorporación de la provincia en la ruta fluvial sujeta a concesión. “Sin esta decisión estratégica, Entre Ríos quedaba afuera, junto con toda la región mesopotámica que era condenada al subdesarrollo”, subrayó Filipuzzi que sintetizó: “Cuando no tenemos un puerto, cuando no funciona un tren, estamos hablando de menos trabajo, menos desarrollo y más condena al desarraigo de la gente”.

Puso en valor el trabajo de la investigación científica, proyectada para el laboratorio de la FCG, porque “la hidrovía viene de la mano de la necesidad de inversiones, de acompañamiento, de la necesidad de planificar”. “La Universidad tiene que ser pionera en esto. Van a ser indispensables los estudios de impacto ambiental, la determinación de matrices económicas, el planeamiento. Tenemos profesionales de altísimo nivel para hacerlo”, dijo Filipuzzi que dimensionó que “se abre un ecosistema de nuevas problemáticas para abordar; se inicia una tarea virtuosa que implica también una responsabilidad muy grande para la UADER”.

Rodríguez Signes, que es docente de Derecho Público y Privado en las sedes de la FCG de Paraná y de La Paz, hizo notar que la concesión “es un contrato viejo que se ha renovado pero que nunca nadie controló”. En este sentido, apostó: “Esto que estamos planteando puede ser una semilla para un organismo que controle seriamente. Esto es central para la provincia que necesita ser parte de la hidrovía”.

El Laboratorio

En el encuentro, estuvieron presentes el equipo de Investigación y Posgrado, integrado por la secretaria Verónica Odetti y Nadia Redondo; y la directora del Laboratorio, Agustina Baigorria.

El Laboratorio nació en el seno de la cátedra Transporte Internacional y Gestión Logística, perteneciente a la Tecnicatura y Licenciatura en Comercio Internacional y se enmarca en las Ordenanzas N°22-2010 UADER y N°74/2016 CS-UADER. Se trata del primer espacio universitario exclusivo dedicado al estudio de la Hidrovía Paraná- Paraguay en la provincia de Entre Ríos.

Las líneas centrales de trabajo del organismo son:

• Análisis del proceso licitatorio de la HPP con veeduría de la ONU (UNCTAD). 
• Rol estratégico de Entre Ríos y sus puertos en la Vía Navegable Troncal. 
• Políticas públicas nacionales y regionales en materia hidroviaria. 
• Comercio internacional, gestión logística e inserción internacional. 
• Gobernanza regional de la Cuenca del Plata.